日本入国。
成田入国時の検疫のドタバタに日本を感じる。(苦笑) スタッフがたくさんいて、何かのイベントかよと思う。幸い青キップだったので、あっさり迷路を抜けられた。
家に着いたら、M425が届いていた。日本に行く前にポチって、８月中旬納品とのことだったが、思いの他、早く届いた。銅メッキ仕上げ。
以前にも書いたが、変顔ウエッジが好き。M425は、変顔ではないが、結構グースネックで、変則ウエッジと言っても良いだろう。
今使っているサミーさんウエッジは、グースが入っているものの、これより弱め。ロフト設定が58度しかないので、50度との間をどうするか、タイに戻って考える。
グリップはスリックフィットグリップの赤。握った感じは柔らかい。
来週、ユニオンのショートコースで試打をしてみようと思う。
土曜日、嫁さん展示会の片づけ手伝い。
日曜日、ラウンド。
次の週末から1週間、日本のため、ラウンドは、約3週間弱スキップになる。
地元の千葉県八千代市は、マスダゴルフがあるところ。家近のユニオンゴルフのショールームに行き、パターでも見てこようかと思っている。試打して気に入れば、注文するかもしれないが、恐らく納期の問題で、すぐに持ち帰ってはこれないだろう。
帰国前、ロイヤルジェムス最後のラウンド。10番スタート。ボールはテストでテーラーメードのTP5、TP5Xを使用。2箱買うと1箱ついてくるプロモーション中だった。ツアーボールでこのプロモーションは珍しい。モデルチェンジが近いのか？？
最初の9ホール(10番スタート)は、TP5を使用。打感も良く、かなり距離も出ていた。パターの距離感もあって40台前半。
後半、TP5Xを使用。気持ち打感が硬かったが、それでも柔らかい部類。飛距離も含めてそれ以外あまり違いを感じなかった。ただ、3番ホールで豪雨に見舞われ、プレーを止めた。
TP5Xは、もう少し使わないと違いがよくわからない。プロモーションが続けば、TP5は、間違いなく次のエース候補。ホンマD1SMは、人に譲った。
友人が春先、日本で購入。もういらないというので、興味があり、試打させてもらった。今話題のパター。
先日、こんなパター売ってやると言いながらパッティングしていたのを、思い出し笑い。打感が良くないということらしい。
試打した感じでは、方向性は、かなりよい。振るスピードを安定させれば、狙ったラインに打っていける。パターで慣性モーメントが5000とか浅重心とか言われても、さっぱりイメージが出なかったが、今のナイキに比べたら方向感は抜群だった。
一方で、この友人が言うように打感はあまりよろしくなかった。ぼやーッとした感じ。これはオデッセイホワイトインサート全般の話なのか？、久しぶりにこのインサートのものを打ったのでよくわからない。
振り幅でなく、当たる強さでタッチを出していくタイプの自分としては、ショート、ミドルレンジならともかく、ロングパットになると距離感が心もとなかった。タッチが分かりにくい。ミドルレンジのパットで、少し強めに打とうとした時、慣性モーメントが邪魔したのか？ヘッドが、ぐにゃッと回頭し、気持ち悪いひっかけ球になった。
嫁さんが気に入ったとのことなので、友人から結局購入。嫁さんが使用。
土曜日、ロイヤルジェムスで嫁さんが使用。29パットだった。
同ラウンドで同伴者ゴル友の一人が13番ホールでホールインワンを達成。生涯2度目とのことだった。ホールインワンを見たのは初めてだった。自分もいつか達成したいと思った。
先月末で在タイ満20年になった。今月から21年目に突入。
ゴルフは、タイに来る少し前くらいからまともにやり始めたので、ゴルフ歴もほぼ20年。時々突発的に良いスコアが出るが、平均するとだいたい90ちょっとくらいで恐らく10年以上ずっと停滞。
最初のころはむきになってやっていたが、最近はショットが気持ちよく打てれば、満足になってきて、スコアにカリカリ、ガリガリすることもなくなった。これからも週末、ゆるく続けようと思っている。
道具は凝り性なので、宣伝に乗っかり相当の遍歴を重ねてきた。ここで書き出すのは無理。今はエポンで揃えて、一度、落ち着いた感じ。苦手なドライバーは少し優しめを選択し安定しているし、アイアンの打感も良い。AF306は、キャビティ部分肉厚のハーフキャビティだが、所有しているマッスルバックより、打感が良いと思う。
ゴルフ場は、最初、駐在員時代にレムチャバン購入。独立して以降、追加でスワン1年会員、スワン会員権が切れたころに、このブログを始めた。プレザントバレーを未オープンのまま購入。リーマンショックにあたって、グランドオープンしてみると、大衆路線に方針転換し、クラブハウスもシャビーで、ゴルフ場のコンディション自身も悪かった。平日、朝練用になり、遂には行かなくなった。前後して顧客が離タイするとのことで、顧客からロイヤルジェムスを購入、こちらが土日のメインになる。その間、ロイヤルバンコクスポーツクラブも5年会員になったが、ゲストを呼びづらいし、会員仲間もいなかったので、2年程度で会員をやめた。また、遠方で予約も取れなかったレムチャバンも売却。プレザントバレーは、数年前に退会して、預託金を回収した。現在メンバーは、ロイヤルジェムスのみ。
ロイヤルジェムスは赤字に苦しんでいるらしく、カートを売りたいためにプロモーション連発、ウチッパも閉鎖して、宅地用に売却してしまった。ゴルフ場自身も売りに出ているとの噂を聞く。今回、早打ちを条件に6人打ちを許可しつつあるようで、いずれ金持ちメンバーの圧力に負けて遅い組にも6人打ちさせるようになるかもしれない。パンヤのようになってしまう。本当にそうなったら、残念だが、メンバーシップをどうするか考えざるを得ないと思っている。毎週5時間半/Rとか6時間/Rとかは耐え難い。それにしてもメンバーは金持ちばかりだし、経営安定のため、どうして月とか年会費を固定で徴収することを決断しないのだろう。6人打ち許可しても、カートをいくら売っても多寡がしれている。決断しない限り、不動産切り売りでじり貧のような気がしている。
ボールというよりも体重減の影響が大きいかも。試しにBSのボールやタイトリストを使ってみたが、コントロール性はともかく、飛距離はホンマと大して変わらなかった。ボールに関係なく、飛距離減してるようだ。
ここ数か月で、体重は5キロくらい落ちている。4月くらいから動悸の関係で心臓医に継続的に見てもらっているが、対策の一環で体重を落とすよう言われている。その結果、コレステロール数値や血糖値は良い方向に向かっている。以前、体重を落とすと頻発していた低血糖症状も今のところ出ていない。食べる量、特に油モノや白米を減らしている。最近は胃も小さくなったのか、少量食べて、すぐにお腹いっぱいになる。だいぶ見た目はスリムになったが、依然、身長、年齢に対する標準値（標準は身長180センチで72Kくらいだが、現在、76K。）からは遠い。そこを目指すのではなく、自分的にはあと１キロくらいで打ち止めにしようと思っている。
体重が落ちると飛距離がなぜ落ちるのか、正確には謎だが、直感的には、姿勢を保てる範囲で、踏み込んでいく力、重心移動の力、振る力、踏ん張る力が弱くなるからかもしれない。
心臓負担軽減のため、体重増させるつもりはないので、単にそれを認識した上で、ゴルフをするというだけかと思う。もともとドライバーは、ボールキャリーが出ないので、トータル飛距離はゴルフ場の状態次第だった。Par4で2打目、グリーンに届くクラブがあれば、十分と思う。
飛距離はともかく、今回ProVを使用してコントロール性能が良く、惹かれた。ヽ(´o｀；
